防爆鼓風(fēng)機(jī),中壓,高壓防爆風(fēng) 
防爆鼓風(fēng)機(jī)，防爆高壓風(fēng)機(jī)，中壓防爆風(fēng)機(jī)，耐高溫防爆風(fēng)機(jī)，防腐防爆風(fēng)機(jī)，防爆氣泵，是我公司重點(diǎn)銷售產(chǎn)品之一，專業(yè)制造鼓風(fēng)機(jī)，外觀精美，供貨周期短，安全性能高，防爆風(fēng)機(jī)可做高壓（壓力大，風(fēng)量小，適用于遠(yuǎn)距離吸送風(fēng)），中壓（其風(fēng)量大，壓力小，適用于一般吸送風(fēng)），耐高溫（適用于溫度高的環(huán)境下），防腐（適用于化工行業(yè)，免風(fēng)機(jī)被腐蝕）等防爆鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn) 　　

1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)； 　　

2、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的； 　　

3、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上； 　　

4、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期； 　　

5、相對(duì)同類風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低，就如2QB推出型旋渦風(fēng)機(jī)： 　　

6、免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)； 　　

7、防爆鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒(méi)其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長(zhǎng)，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒(méi)有問(wèn)題的； 　　

8、安裝簡(jiǎn)易，使用方便！ 　

9、整體采用鋁合金材質(zhì)，電機(jī)為防爆電機(jī)，絕不會(huì)出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生火花的現(xiàn)象，使用更放心，防爆性能更好。

防爆鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)表：
防爆鼓風(fēng)機(jī),中壓,高壓防爆風(fēng)

安全注意事項(xiàng)：常溫風(fēng)機(jī)允許進(jìn)風(fēng)溫度為40°C，以上型號(hào)均可做隔熱耐腐蝕處理。由於高壓系列風(fēng)機(jī)可能在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生溫度達(dá)到100°C,故在選型及使用中涉及因溫度升高而發(fā)生危險(xiǎn)之場(chǎng)所避免使用。風(fēng)機(jī)配置為：全鋁機(jī)身風(fēng)葉配備專業(yè)之防爆電機(jī)電機(jī)防護(hù)等級(jí)為IP55，絕緣等級(jí)F級(jí)，防爆等級(jí)zui高DIIBT4高壓隔熱風(fēng)機(jī)能在工業(yè)上應(yīng)用隔熱風(fēng)機(jī)能保證電機(jī)在高溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)采用,耐高溫軸承，H極電機(jī)確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)軸加長(zhǎng)，軸加散熱風(fēng)扇確保溫度傳到電機(jī)。因此風(fēng)機(jī)內(nèi)可以承受260度溫度可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),質(zhì)量保證，歡迎廣大客戶索取風(fēng)機(jī)資料。

使用要點(diǎn)：   
防爆鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫，為防止跳脫，可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥

防爆鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：        

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。 　　　 

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